HD Hyundai построила первый в мире двухтопливный аммиаковоз типоразмера VLAC

Южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries завершила строительство для сингапурской Eastern Pacific Shipping (EPS) газовоза Terra Clove вместимостью 93 тыс. куб. м — первого в мире аммиаковоза типоразмера VLAC с двухтопливной силовой установкой; передача судна заказчику ожидается в ноябре после ходовых испытаний, говорится в совместном заявлении морской и портовой администрации Сингапура и EPS.

Церемония имянаречения 230-метрового Terra Clove прошла 22 октября 2026 года на верфи HD Hyundai Heavy Industries в Ульсане.

Terra Clove стал первым из двух таких судов, строящихся для EPS. Его ширина составляет 36,5 м, высота борта — 23,6 м. Четыре грузовых танка рассчитаны на перевозку до 93 тыс. куб. м аммиака или сжиженного углеводородного газа.

Судно может использовать в качестве топлива аммиак или традиционное судовое топливо. На нем установлен двухтопливный двухтактный двигатель Everllence B&W 6G60ME-C10.5-LGIA, рассчитанный на работу на аммиаке. Everllence завершила его заводские приемочные испытания в апреле, двигатель изготовило по лицензии подразделение Engine & Machinery Business Unit компании HD Hyundai Heavy Industries.

Terra Clove также оснащен валогенератором, оборудованием для снижения выбросов оксидов азота и серы, системами обнаружения утечек аммиака и средствами ограничения его выбросов. Морская и портовая администрация Сингапура вместе с EPS, HD Hyundai Heavy Industries и Американским бюро судоходства прорабатывала вопросы безопасности топливной системы, выявления утечек аммиака, контроля выбросов и подготовки экипажа.

EPS планирует заправить Terra Clove зеленым аммиаком, который поставит LOTTE Fine Chemical на своем терминале в Ульсане. Топливо производства Envision Energy будет использовано во время испытаний судна на аммиаке.

В апреле HD Hyundai Heavy Industries передала газовоз вместимостью 46 тыс. куб. м, который компания называла первым в мире среднетоннажным газовозом с аммиачной силовой установкой.

Eastern Pacific Shipping базируется в Сингапуре и управляет 357 судами общим дедвейтом около 37 млн тонн, включая 177 двухтопливных судов.

HD Hyundai Heavy Industries занимается строительством коммерческих судов и морских сооружений, а также производством судовых двигателей и оборудования. Консолидированная выручка компании за 2025 год составила 22,67 трлн вон ($17,12 млрд).

Оцените материал

Поделиться