Heerema и Amphitrite сократили трансатлантический переход судна Sleipnir на 2,5 дня

Нидерландская компания Heerema Marine Contractors совместно с французским стартапом Amphitrite оптимизировали трансатлантический переход полупогружного кранового судна Sleipnir, сократив его на 2,5 дня. Проект реализован в рамках пилотного использования платформы для оптимизации морских маршрутов на основе данных о погодных условиях и океанических течениях. Переход осуществлялся из Роттердама в Нью-Йорк для установки морской ветряной подстанции.

Эффективность и экологические преимущества Оптимизированный маршрут позволил сократить расстояние перехода на 240 морских миль и снизить выбросы CO₂ на 18%, при этом средняя скорость судна осталась на прежнем уровне без увеличения расхода топлива. Система Amphitrite использовала пятилетние эксплуатационные данные Heerema для создания модели, прогнозирующей скорость и энергопотребление Sleipnir в зависимости от погодных условий, волнения моря и океанических течений. В отличие от стандартных систем погодного маршрутирования, платформа Amphitrite учитывает специфические характеристики судна, что позволяет точнее адаптировать маршрут к реальным условиям. Во время перехода система оперативно корректировала курс: сначала использовала приливные течения в Ла-Манше, затем предложила более северный маршрут для обхода шторма, а на обратном пути направила судно в зону Гольфстрима, где благоприятные течения увеличили скорость до 14,6 узлов.

Перспективы внедрения технологии Результаты пилотного проекта подтвердили эффективность индивидуальной оптимизации маршрутов для сложных морских активов. По словам Алехандро Велеса Исазы, инженера по декарбонизации Heerema, внедрение таких решений является ключевым элементом стратегии компании по снижению углеродного следа. Томас Джойс, руководитель отдела развития бизнеса Amphitrite, отметил, что проект продемонстрировал ценность сочетания специфических моделей судов с высокоточными океанографическими данными для принятия обоснованных решений в реальном времени. В дальнейшем Heerema планирует использовать платформу Amphitrite для оптимизации маршрутов и подготовки морских проектов по всей флотилии. Технология не только сокращает время переходов и снижает выбросы, но и предоставляет новые данные о поведении судов в различных условиях, что открывает дополнительные возможности для повышения топливной эффективности.

Оцените материал

Поделиться