ИКАР прогнозирует сокращение экспорта пшеницы до 14‑15 млн т из-за логистических ограничений

Факт‑лид 14‑15 млн т пшеницы из России в 2026/27 сельхозгоду могут не выйти на экспорт из‑за ограничений логистики в Азово‑Черноморском бассейне.

Контекст рынка По словам генерального директора Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрия Рылько, зернотрейдеры «не привыкли к стрессам» и быстро перестраиваются на новые маршруты сбыта и импортеров. Экспортные потоки пшеницы из России в Европу и Азию уже ощущают давление из‑за ограничений в портах и железнодорожных путях.

Драйверы и последствия Ограничения в Азово‑Черноморском бассейне обусловлены перегрузкой портов, нехваткой контейнеров и проблемами с железнодорожными перевозками. Это приводит к снижению объёмов экспорта, что может усилить спрос на внутреннем рынке и повысить цены на зерно. Для импортеров важно быстро адаптировать логистику, а для экспортеров — искать альтернативные маршруты.

Что это значит для вашего бизнеса Трейдерам стоит следить за изменениями в логистике и искать новые поставщики, а экспортерам — готовить контракты с гибкими условиями поставки. В краткосрочной перспективе цены могут вырасти, но рынок быстро адаптируется к новым маршрутам.

Оцените материал

Поделиться