Импорт российского мазута в Сингапур в апреле может стать рекордным с 2016 года

Сингапур, крупнейший в мире порт для бункеровки судов, на фоне конфликта на Ближнем Востоке наращивает импорт российского мазута. По данным аналитической группы Vortexa, в апреле 2025 года объем поставок может стать рекордным с 2016 года. ## Рост поставок на фоне ближневосточного кризиса Согласно данным Vortexa, импорт российского мазута в Сингапур резко вырос после эскалации конфликта на Ближнем Востоке. В апреле объем более чем вдвое превысил среднемесячный показатель 2025 года. Импорт из России увеличился с 372 тыс. баррелей в сутки в январе-феврале до 585 тыс. баррелей в марте-апреле. В то же время поставки из стран Персидского залива сократились с 522 тыс. баррелей до 336 тыс. баррелей за аналогичные периоды. Конфликт нарушил проход танкеров через Ормузский пролив, через который ежемесячно провозилось около 3,7 млн т мазута, из которых 1,2 млн т направлялись в Азию. К началу марта транзит сократился примерно на 90%. ## Ценовой эффект и логистика Рост спроса на альтернативные поставки привел к удорожанию бункерного топлива в Сингапуре: высокосернистое топливо подорожало более чем на 40%, низкосернистое — более чем на 30%. Это увеличило затраты на заправку судов и транспортные расходы. Компания Veson Nautical отметила, что в 2025 году на якорные стоянки, связанные с Сингапуром, зашло около 20 российских танкеров, включая несколько подпадающих под санкции ЕС и США. Для сравнения, в январе-апреле 2025 года таких судов было лишь пять. ## Перспективы Сингапур не вводил санкций против российских нефтепродуктов, но местные трейдеры обязаны соблюдать потолок цен G7 и ЕС, если в перевозках участвуют западные компании. По оценкам Rystad Energy, объем импорта российского топлива в апреле стал «огромным», так как Сингапур платил за мазут больше, чем другие регионы.

Оцените материал

Поделиться