Импортеры переводят поставки из Индии на Дальний Восток: загрузка линий в Петербург 100%, ожидание 30 дней

В ноябре 2026 года морские линии из Индии в Санкт-Петербург практически полностью загружены — перевозчики сообщают об отсутствии свободных мест на судах на весь месяц вперёд. Даже при раннем бронировании время ожидания отправки составляет не менее 30 дней, что заставляет грузоотправителей пересматривать логистические схемы.

Переориентация на дальневосточные порты

Ограниченная пропускная способность северо-западного направления стимулирует спрос на маршруты через порты Дальнего Востока. По рыночным оценкам, стоимость доставки контейнера из Индии в Москву через Санкт-Петербург составляет $11,5–12 тыс., через дальневосточные порты — $11,3–11,8 тыс. Разница в $200 незначительна, поэтому выбор маршрута определяется не тарифами, а наличием свободных мест и сроками транзита.

Риски ж/д вывоза

Дальневосточное направление сохраняет конкурентоспособность, однако участники рынка предупреждают: при планировании необходимо учитывать не только доступность морских сервисов, но и возможности своевременного вывоза грузов по железной дороге. Дефицит подвижного состава на Транссибе и БАМ может нивелировать преимущество в морском фрахте. Аналитики рекомендуют заранее координировать слоты на судах и ж/д вагоны для исключения простоя контейнеров в портах назначения.

Оцените материал

Поделиться