Индекс LNG-перевозок UPI упал на 3,88% на фоне снижения геополитической напряжённости
Индекс UP World LNG Shipping Index (UPI), отслеживающий акции 20 публичных компаний-перевозчиков сжиженного природного газа (СПГ), завершил неделю 23 июня 2026 года снижением на 7,94 пункта (3,88%), закрывшись на отметке 196,81 пункта. Таким образом, индекс опустился ниже психологически важного уровня в 200 пунктов. Для сравнения: индекс S&P 500 за тот же период вырос на 0,93%. ## Причины снижения Основным драйвером падения стало ослабление напряжённости вокруг Ормузского пролива. Соотношение растущих и падающих акций в индексе составило 4:16, а взвешенный UPI (wUPI) снизился на 6,66%. Объём торгов вырос на две трети, что связано с пробоем уровней поддержки и силой движения. Цены на газ в Азии упали на $4 за mmBtu до минимального уровня с февраля на фоне прогресса в мирных переговорах и снятия блокады пролива. Однако сохраняются опасения повторного закрытия. В Европе газ остаётся дешевле, так как регион покрывает потребление по долгосрочным контрактам, а спотовые поставки уходят в Азию. По данным ICIS, Европе потребуется один танкер СПГ в день в течение лета, чтобы компенсировать задержку заполнения хранилищ. Спотовые ставки фрахта СПГ-танкеров, по данным Spark Commodities, составляют $93 000 в сутки для Атлантики и $80 000 в сутки для Тихого океана. ## Динамика акций компаний Среди лидеров роста — COSCO Shipping Energy Transportation (+10,29%) и NAKILAT (+8,21%). COSCO пытается вернуться к уровням февраля–мая, но пока лишь на полпути. NAKILAT вернулся в диапазон конца прошлого года благодаря ожиданиям быстрого (в течение месяца) возобновления поставок; пустые танкеры начали медленно возвращаться к побережью Катара. Также выросли ALNG (+2,52%) и Excelerate Energy (+0,91%). Наибольшее падение показала New Fortress Energy (-15%), обновив исторические минимумы. Четыре компании потеряли по 8%: Mitsui O.S.K. Lines (-8,69%), NYK Line (-8,49%), BP (-8,6%) и Shell (-8%). BP нашёл поддержку на февральском минимуме, тогда как Shell и Chevron (-7,26%) такой поддержки лишены. Capital Clean Energy Carriers снизилась на 6,23%, приблизившись к границе поддержки в боковом диапазоне. Dynagas LNG Partners (-5,9%) движется к долгосрочной поддержке $3,50. Умеренные потери понесли ADNOC Logistics & Services (-2,1%) и Korea Line Corporation (-2,1%). Tsakos Energy Navigation и MISC (-0,12%) остаются в боковых трендах. ## Перспективы Катар временно выбыл из числа игроков из-за повреждений промышленных объектов, в то время как американские экспортёры СПГ и европейские импортёры оказываются в выигрыше. Однако уязвимость Панамского канала и сохраняющиеся риски нового закрытия Ормузского пролива продолжают влиять на рынок.
- Ситуация в Ормузском проливе
- Заполненность ПХГ в Европе
- Ставки фрахта СПГ-танкеров
Оцените материал
Поделиться