Индийские железные дороги запускают водородный поезд на маршруте Джинд – Сонипат

Индийские железные дороги (Indian Railways) в ближайшее время запустят пассажирский поезд на водородных топливных элементах на линии Джинд – Сонипат. Состав сможет развивать скорость до 75 км/ч и оснащён силовой установкой мощностью 1200 кВт. Проект реализуется в рамках стратегии перехода на экологически чистые виды транспорта.

Технология и экологический эффект Водородные топливные элементы преобразуют химическую энергию водорода в электричество, выделяя в качестве побочного продукта только водяной пар. Это делает поезд экологически чистой альтернативой традиционным дизельным локомотивам. Индия присоединилась к числу стран, развивающих водородный железнодорожный транспорт, наряду с Германией, Японией, Китаем и США.

Инфраструктура и безопасность Маршрут Джинд – Сонипат выбран пилотным коридором. В Джинде уже создана инфраструктура для хранения водорода и функционирует заправочная станция. Для обеспечения безопасности внедрены системы обнаружения утечек водорода и возгорания, круглосуточный контроль заправки, привлечён специально обученный персонал. На начальном этапе технические специалисты будут сопровождать поезд во время эксплуатации.

Значение для рынка Запуск водородного поезда – важный шаг в развитии водородной мобильности в Индии. Проект соответствует курсу правительства на декарбонизацию транспорта и может стимулировать спрос на водородное топливо и сопутствующее оборудование. Для сырьевого рынка это сигнал о потенциальном росте потребления водорода в транспортном секторе, что в перспективе повлияет на рынки природного газа (как сырья для производства водорода) и электролиза.

Оцените материал

Поделиться