Индия и Либерия осудили атаки на суда в Чёрном море и Персидском заливе, семь индийских моряков пострадали

Индия и Либерия, выступая совместными председателями Группы друзей по безопасности и защите судоходства и моряков (GoF on S4), резко осудили серию атак на торговые суда и членов экипажей в Персидском заливе и Чёрном море, произошедших за последние несколько дней. В совместном заявлении страны подчеркнули, что такие действия наносят ущерб международной торговле и угрожают жизни невинных моряков, потребовав их немедленного прекращения в интересах регионального мира и стабильности.

Детали инцидентов

Согласно данным внешнеполитического ведомства Индии, под атакой оказались три судна: тоголезкий танкер Alfa Watan, палауское судно Able и либерийский нефтяной танкер Aframax Rio. На судне Able находились 18 членов экипажа, среди них 7 индийских моряков; один индиец получил ранение, весь экипаж был эвакуирован болгарскими властями и доставлен в город Варна. На танкере Aframax Rio весь экипаж из 23 человек являлся гражданами Индии и был успешно спасён после отдельной атаки. Кроме того, на судне Royad Mammadov находились 3 индийских моряка, один из них получил травму и проходит лечение. Всего за последние 48 часов зафиксировано 4 отдельных инцидента с участием торговых судов в регионе Чёрного моря, что поставило под угрозу безопасность более 30 индийских специалистов, работающих на международных линиях.

Реакция и меры

Индия и Либерия выразили соболезнования семьям погибших и пожелали скорейшего выздоровления раненым. Они напомнили, что Группа друзей GoF on S4 была создана 25 сентября 2026 года министром внешних дел Индии С. Джайшанкаром и главой МИД Либерии Сарой Бейсолоу Ньянти для укрепления международного сотрудничества в области морской безопасности. Стороны заявили о готовности усилить координацию для предотвращения повторения подобных атак и защиты прав моряков, а также отметили, что Индия поддерживает диалог с Москвой и Киевом в вопросах безопасности судоходства в Чёрном море, где риски возросли после начала российско‑украинского конфликта в 2022 году. По мнению аналитиков RawMart, рост напряжённости в ключевых транспортных коридорах может привести к краткосрочному увеличению страховых премий и фрахтовых ставок, что следует учитывать при планировании поставок.

Оцените материал

Поделиться