Индия и США наращивают экспорт нефтепродуктов на фоне дефицита мировых поставок

Экспорт дизтоплива и мазута из США за неделю по 7 августа достиг рекордных 1,9 млн баррелей в сутки, а авиакеросина — 443 тыс. баррелей в сутки. Это позволяет Штатам и Индии «пожинать плоды» перебоев с поставками, вызванных конфликтами в Иране и на Украине, и наращивать экспорт горючего в страны, ранее зависимые от Ближнего Востока и России. Мировая переработка нефти в июле сократилась до 89 млн баррелей в сутки — на 5 млн баррелей меньше, чем годом ранее, при спросе свыше 100 млн баррелей в сутки. Дефицит предложения подталкивает цены вверх и открывает окно возможностей для экспортёров.

Индия и США: кто выигрывает от дефицита Индия остаётся ключевым поставщиком топлива для Азии. Импорт бензина Индонезией, по данным трейдеров, в августе вырос до 11–12 млн баррелей против 9–10 млн в июле. Бразилия в июле закупила у США 196 тыс. баррелей дизтоплива в сутки — более чем вдвое больше, чем в июне. Рост произошёл после продления Россией запрета на экспорт топлива до 31 января 2027 года.

Китай включается в игру Единственным конкурентом Индии и США остаётся Китай, исторически доминировавший в экспорте топлива в Азию. В июле его поставки выросли до 1,1 млн тонн против 240,9 тыс. тонн в июне, свидетельствуют данные LSEG Research. Однако и США, и Индия сейчас находятся в пиковом сезоне потребления топлива, что ограничивает возможности НПЗ по дальнейшему расширению экспорта. Для российских покупателей и трейдеров ситуация означает усиление конкуренции на азиатских рынках и сохранение высокого ценового давления. Рекомендуется фиксировать контракты на поставку нефтепродуктов с привязкой к текущим котировкам и следить за действиями китайских экспортёров.

Оцените материал

Поделиться