Индия: рост цен на нефть вызван логистическим хаосом, а не дефицитом — Пури

Индия, третий по величине импортёр нефти в мире, заявляет: текущий рост цен обусловлен не нехваткой сырья, а разрывом логистических цепочек. По словам министра нефти и газа Хардипа Сингха Пури, глобальное предложение составляет 104 млн баррелей в сутки при спросе 94 млн баррелей в сутки — излишек 10 млн баррелей в сутки существует, но не может достичь потребителей из-за блокировки пролива Гормуз и перенаправления танкеров.

Логистика бьёт по кошельку индийских рафинери

С начала кризиса в районе пролива Гормуз фрахтовые ставки увеличились в 4 раза, а страховые премии на один рейс через пролив достигли исторических максимумов. Индия, зависящая от импорта на 85%, платит повышенные цены за ближневосточную нефть не только из-за роста бенчмарков, но и из-за взлёта стоимости доставки. Импортный счёт страны по нефти показывает устойчивый рост.

Ставка на собственную добычу

Для снижения уязвимости внешним шокам Нью-Дели ускоряет программы геологоразведки и разработки собственных месторождений. Цель — сократить долю импорта ниже текущих 85% и обеспечить энергобезопасность на фоне постоянных нарушений судоходства в ключевых точках мировой торговли.

Оцените материал

Поделиться