Индия выходит на Северный морской путь, сокращая расстояние до российских энергоресурсов на 30–40%

Россия и Индия намерены расширить сотрудничество в сфере арктической логистики. Правительство Российской Федерации одобрило подготовку межправительственного меморандума, который предусматривает совместную организацию морских грузоперевозок по Северному морскому пути. Для Индии этот маршрут открывает более короткий доступ к российским энергоресурсам, а для России — возможность укрепить позиции Севморпути как одного из ключевых международных транспортных коридоров.

Северный морской путь считается самым коротким морским маршрутом между Европой и Азией. По сравнению с традиционным направлением через Суэцкий канал, он позволяет сократить расстояние, примерно, на 30–40%, что уменьшает продолжительность перевозок и снижает транспортные расходы.

Протяженность классического Северного морского пути — от пролива Карские Ворота до бухты Провидения — составляет около 5600 километров. Если учитывать расширенный маршрут — так называемый Большой Северный морской путь, соединяющий Санкт-Петербург и Владивосток, — его длина достигает около 14 тыс. километров.

По мнению отраслевых аналитиков, интерес Индии к развитию перевозок по Северному морскому пути вполне закономерен. Арктический маршрут открывает для страны наиболее короткий путь к ресурсам российской Арктики, включая поставки нефти, сжиженного природного газа и минеральных удобрений.

Комментарий редакции RawMart: Развитие сотрудничества России и Индии в сфере арктической логистики может способствовать увеличению объемов взаимной торговли, укреплению энергетического партнерства и дальнейшему развитию Северного морского пути как одного из важнейших международных транспортных коридоров между Европой и Азией.

Оцените материал

Поделиться