Индия запускает первый водородный поезд: маршрут Джинд — Сонипат, 89 км, скорость 75 км/ч

Индия готовится к запуску первого в стране поезда на водородной тяге, что ставит её в один ряд с Германией, Швецией, Японией и Китаем, уже эксплуатирующими подобные составы. Подвижной состав разработан на заводе Integral Coach Factory (ICF) в Ченнаи и будет курсировать по маршруту Джинд — Сонипат в штате Харьяна. Протяжённость линии составляет 89 км, время в пути — около двух часов при максимальной эксплуатационной скорости 75 км/ч. Поезд, получивший номера 74010/74009, будет выполнять ежедневные рейсы с 13 промежуточными остановками, включая Гохану, Бутану и Кхандраи.

Инфраструктура и обслуживание Техническое обслуживание состава будет осуществляться в депо Шакурбасти в Дели. Северной железной дороге поручено обеспечить подготовку инфраструктуры и оформление разрешительной документации для безопасной эксплуатации водородного поезда.

Значение для рынка По данным аналитиков RawMart, запуск водородного поезда в Индии является знаковым событием для глобального рынка водородных технологий в транспорте. Хотя проект носит пилотный характер и не предполагает немедленного масштабирования, он сигнализирует о растущем интересе к декарбонизации железнодорожного сектора в странах с развивающейся экономикой. Это может стимулировать спрос на «зелёный» водород и сопутствующее оборудование в среднесрочной перспективе, особенно в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Оцените материал

Поделиться