Индонезия пересмотрит антидемпинговые пошлины на китайский прокат с бором после импорта 56 тыс. т в 2025 г.

Индонезийские власти инициировали повторное расследование по импорту горячекатаного проката с микродобавками бора и/или титана, в основном из Китая, после обращения местных металлургических компаний. В марте 2022 года были введены антидемпинговые пошлины на эту продукцию по ставкам от 4,2% до 50,2% сроком на пять лет, и теперь производители, включая PT Krakatau Posco, требуют их продления, опасаясь возобновления демпинговой практики.

Импортные данные и структура поставок

По данным индонезийских таможенных органов, в 2025 году в страну поступило 56,127 тыс. т проката с добавками бора/титана, что примерно на 25% меньше, чем в 2024 году. Из этого объёма 57,8% было импортировано из Китая, а 40,2% — из Южной Кореи. Продукция классифицируется по таможенному коду 7225.30.90 как легированная сталь, хотя её себестоимость практически идентична рядовому горячекатаному прокату.

Рыночный контекст и история вопроса

Поставки такой стали использовались китайскими компаниями более 15 лет для обхода ограничений на импорт углеродистой стали, что привело к первоначальному введению пошлин. Индонезийские металлурги утверждают, что отмена мер может спровоцировать возврат к незаконной практике, подрывая местное производство. Расследование касается ключевых игроков рынка проката в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где Китай является крупным экспортёром стальной продукции.

Отраслевые последствия

Событие затрагивает торговые потоки легированной и углеродистой стали, с потенциальным влиянием на цены и объёмы поставок в регионе. Для рынка металлургии это сигнал о ужесточении регуляторного контроля над импортом, что может поддержать местных производителей, но ограничить доступ к дешёвому китайскому прокату. Аналитики отмечают, что подобные меры часто отражаются на биржевых ориентирах, таких как LME и SHFE, особенно для марок стали, используемых в строительстве и промышленности.

Оцените материал

Поделиться