Иран вводит в эксплуатацию 730-км ж/д линию к порту Чабахар — новый маршрут Индии в Россию и ЦА

Иран завершил строительство железной дороги протяжённостью 730 км, соединяющей порт Чабахар на побережье Индийского океана с национальной ж/д сетью. На линии построены 33 станции, 39 тоннелей и 201 мост. Полная ввод в эксплуатацию запланирован на ближайшие 3–4 месяца.

Инфраструктура новой магистрали

Новая линия создаёт прямой сухопутный коридор от единственного иранского порта с выходом в Индийский океан к северным границам страны. Это позволяет индийским грузам двигаться в направлении России и стран Центральной Азии в обход территории Пакистана, который исторически блокировал транзит.

Стратегическое значение для Индии

В мае 2024 года Нью-Дели и Тегеран подписали десятилетнее соглашение об управлении и развитии порта Чабахар с участием индийских компаний. Переговоры по условиям эксплуатации продолжаются. Порт рассматривается Индией как ключевое звено Северо–Южного транспортного коридора (СЮТК) для обеспечения доступа к евразийским рынкам.

Перспективы грузоперевозок

Запуск магистрали снизит логистические издержки и транзитное время для контейнерных и навальных грузов из Индии в Россию, Казахстан, Туркменистан и Узбекистан. Ожидается рост перевалки угля, металлов, удобрений и сельхозпродукции через Чабахар. Ключевым фактором станут согласование тарифов РЖД, КТЖ и иранских железных дорог, а также наладка перевалочных мощностей на границе.

Оцените материал

Поделиться