Иранские нефтяные экспорты рухнули на 80% из‑за блокады Hormuz, Brent приближается к $96
Иранские нефтяные экспорты сократились на 80% в годовом выражении в августе 2026 года, а некоторые трекеры фиксируют нулевые отгрузки из Персидского залива из‑за ужесточённой американской блокады и продолжающегося противостояния в проливе Хормуз. Другие страны‑производители Персидского залива восстановили поставки до примерно 66,7 % довоенного уровня, используя тёмные транзиты, шаттл‑танкеры и операции ship‑to‑ship (STS) вне зоны риска.
Реакция рынка и ценовые сигналы
Снижение иранского объёма усиливает давление на цены: фьючерсы Brent приближаются к $96 за баррель, а рекордные цены на дизель толкают бенчмарк к $95. Аналитики Goldman Sachs предупреждают, что при сохранении рисков Hormuz нефть может достичь $120 за баррель к концу года. В то же время катарские компании направляют шесть СПГ‑танкеров в сторону залива, готовясь к возможному возобновлению экспорта, а Южная Корея рассматривает проект газовой электростанции в Техасе стоимостью $22,3 млрд для обеспечения энергией центров обработки данных.
Последствия для участников и прогноз
Экономическое давление на Тегеран подрывает его главную статью твёрдой валюты, заставляя аналитиков сомневаться в способности Ирана выдержать длительное падение доходов. Как отмечает один иранский эксперт, «баланс сил сместился против Ирана». Ожидается, что напряжённость в Hormuz сохранится как минимум на ближайший месяц, что сохранит риск дальнейшего роста цен на нефть и дизель. Поставщикам рекомендуется увеличивать объёмы за счёт альтернативных маршрутов и использовать долгосрочные хеджи, а покупателям — фиксировать контракты на текущих уровнях и диверсифицировать источники поставок.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться