Перейти к содержимому
Назад к новостям

Иранские танкеры с СПГ развернулись в Аравийском море из-за усиления американской блокады

17 июля 2026 г.2 мин чтения
Американская морская блокада Ирана заставила санкционные танкеры с СПГ (Glendale, Danuta I) развернуть в Аравийском море. США за 6 ночей нанесли удары по Ирану, поразили танкер у острова Харг, перехватили 3 судна. Судоходство в проливе Гормуз упало до минимума за 2 месяца. Рост рисков поставок СПГ и лёгкой нефти в Азию.

Судовладельцы, связанные с Ираном, начали массово отказываться от прохода через пролив Гормуз после восстановления США морской блокады. По данным мониторинга судоходства, танкеры с жидкостью под давлением (СПГ) Glendale и Danuta I — оба под американскими санкциями — совершили развороты на 180° в Аравийском море и заливе Оман, не рискуя прорвать «стальную стену» блокады.

Эскалация в зоне Гормуза

На этой неделе США восстановили военно-морскую блокаду для остановки нефтяного экспорта Ирана после краха хрупкого перемирия в конце прошлой недели. Иран нанёс удары по коммерческим судам, включая танкеры с нефтью и СПГ, на что США ответили шестью последовательными ночами ударов по иранским объектам. В четверг американские силы поразили и вывели из строя санкционный нефтяной танкер у ключевого экспортного терминала Харг в Персидском заливе, расширив географию блокады.

Статистика перехватов

По данным ЦЕНТКОМ, к концу четверга американские военные:

  • перенаправили 3 коммерческих судна, пытавшихся прорвать блокаду;
  • вывели из строя 1 корабль, не подчинившийся требованиям;
  • провели посадку на борт ещё одного судна для проверки соблюдения режима. Официально Вашингтон заявляет, что пролив Гормуз и прилегающие воды «остаются свободными и открытыми, за исключением судов, пытающихся нарушить блокаду». Однако судоходство в проливе коллапсировало до минимума за два месяца — до уровней, предшествовавших меморандуму взаимопонимания между США и Ираном.
  • Что это значит для вашего бизнеса

    Блокада создаёт дефицит предложения СПГ и лёгкой нефти из Ирана на азиатских рынках. Трейдеры уже переориентируются на альтернативные поставщики (США, Катар, Саудовская Аравия), что поднимает фрахтовые ставки на маршрутах из Персидского залива. Рекомендуется зафиксировать долгосрочные контракты на СПГ и нафту до роста спотовых цен, а владельцам танкеров — избегать зоны Гормуза до прояснения правил прохода.

    AI-анализ рынкаRawMart Analytics
    AI-анализ рынка — по подписке

    Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах

    Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунт

    Оцените материал

    Источник: OilPrice.com