«K» LINE внедряет электронную систему проверок UMS для повышения безопасности экипажа

Японская судоходная компания Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. («K» LINE) приняла решение о внедрении электронной системы проверок необслуживаемых машинных отделений (UMS) на всем управляемом флоте. Система разработана для сбора и управления данными проверок UMS, проводимых на борту судов, с целью снижения нагрузки на экипаж, повышения безопасности и эффективного использования эксплуатационных данных. ## Особенности системы UMS-проверки — это процедуры осмотра и верификации, выполняемые перед началом работ в режиме необслуживаемого машинного отделения (например, при ночном плавании или стоянке). Каждая проверка включает около 1 000 отдельных пунктов. Ранее члены экипажа, включая инженеров, записывали данные вручную на бумаге, что требовало использования обеих рук и создавало риски падений и травм в нестабильных условиях. Новая система позволяет записывать данные проверок с помощью смартфона и специального приложения. Одной рукой можно вводить данные, а второй — держаться за опору. Смартфон можно убрать в карман при перемещении, освобождая обе руки. Отказ от бумажных записей снижает расходы на печать и хранение, уменьшает административную нагрузку и экологический след компании. ## Перспективы использования данных Ранее данные проверок каждого судна хранились на бумаге. Теперь информация будет централизованно собираться и храниться длительное время, что позволяет непрерывно отслеживать состояние оборудования, предотвращать пропуск неисправностей и обеспечивать их раннее выявление. В будущем «K» LINE планирует использовать ИИ для анализа накопленных данных и дальнейшего повышения проактивного и системного управления безопасностью. ## Планы внедрения После нескольких эксплуатационных испытаний на судах в период с 2024 по 2026 год «K» LINE планирует начать поэтапное полномасштабное внедрение системы примерно в июле 2026 года. Компания продолжит активно внедрять новейшие цифровые технологии для повышения безопасности и снижения нагрузки на экипаж, а также для улучшения качества транспортных услуг и сохранения окружающей среды.

Оцените материал

Поделиться