Запрет экспорта дизтоплива для нефтяных компаний до 31 июля 2026 г.

8 июля 2026 г. правительство РФ ввело временный запрет на экспорт дизельного топлива, судового топлива и газойлей от производителей нефтепродуктов до 31 июля 2026 г.. Запрет распространяется только на компании, занимающиеся добычей и переработкой нефти, и не затрагивает поставки по межправительственным соглашениям.

Ранее экспорт дизтоплива из России осуществлялся как со стороны нефтеперерабатывающих заводов, так и через специальные договоры между государствами. Новое постановление сохраняет возможность вывоза топлива в рамках международных межправительственных соглашений, что ограничивает лишь часть объёмов, контролируемых крупными игроками – ПАО «Газпром нефть», ПАО «Роснефть», ПАО «Лукойл».

Ограничение направлено на поддержание стабильности внутреннего топливного рынка в условиях роста спроса на дизель в летний период и продолжающегося давления со стороны санкций. Сокращение экспортных поставок от крупнейших производителей может увеличить внутренний спрос, что традиционно приводит к росту цены на дизельное топливо в розничных сетях на 3‑5 % в среднем за месяц.

Для НПЗ и трейдеров это означает необходимость пересмотра планов закупок и возможный переход к альтернативным поставкам из стран‑поставщиков, не подпадающих под запрет. При этом цены на импортный дизель могут вырасти из‑за ограниченного предложения, а объёмы внутреннего потребления могут возрасти, создавая давление на логистику. Текущие котировки и прогнозы доступны в AI‑Аналитике RawMart по ценовым сигналам и прогнозам, а размещение объявлений о покупке/продаже топлива – в разделе Размещение объявлений BUY/SELL по нефтепродуктам.

Комментарий редакции RawMart: ограничение экспорта до конца июля повышает риск роста цен на дизель внутри России; покупателям рекомендуется зафиксировать цены сейчас через контракты в системе RawMart или рассмотреть альтернативные поставки, чтобы избежать спот-роста в августе.

Оцените материал

Поделиться