Калифорнийские власти и порт Лонг-Бич реализуют проект на $383 млн по переходу к нулевым выбросам
Секретарь Калифорнийского агентства транспорта (CalSTA) Токс Омишакен посетил порт Лонг‑Бич 30 июня 2026 г., чтобы оценить реализацию рекордного гранта в размере $383 млн из программы Port and Freight Infrastructure Program (PFIP). Инвестиция направлена на создание более 22 000 рабочих мест, снижение выбросов и построение современной, устойчивой цепочки поставок в одном из самых загруженных американских портов. ## Инвестиции и оборудование На территории терминала SSA Terminals Pier C, совместного предприятия SSA Marine и Matson, было принято к эксплуатации 15 американских тракторов‑погрузчиков с нулевыми выбросами, а также построена зарядная инфраструктура и переоборудован буксирный корабль с низкоэмиссионным двигателем. Приобретение оборудования прошло при поддержке программы SWIFT (System‑Wide Investment in Freight Transport), финансируемой из PFIP. Кроме того, в рамках гранта выделено $158 млн на развитие железнодорожного терминала Pier B, что позволит перенести часть грузов с автотранспорта на припортовый железнодорожный узел. ## Экологический эффект и создание рабочих мест По оценкам, реализованные проекты сократят выбросы CO₂ более чем на 12 % и выбросы NOₓ более чем на 5 % от текущих уровней портовых операций к 2028 году. Официальные лица подчеркивают, что такие меры улучшат качество воздуха в прилегающих районах и повысят уровень жизни населения. «Инвестиции в чистое оборудование означают меньше загрязнений, больше рабочих мест и более высокое качество жизни для наших сообществ», – заявила сенатор Лена Гонсалес. В своих выступлениях губернатор Гэвин Ньюсом, секретарь Токс Омишакен и представители порта отметили, что проект демонстрирует, как целенаправленные вложения в инфраструктуру могут одновременно укреплять цепочки поставок и поддерживать экологическую устойчивость. Порт Лонг‑Бич позиционирует себя как «порт будущего», стремящийся стать первым в мире портом с нулевыми выбросами, благодаря совместным усилиям государственных органов, профсоюзов ILWU и частных партнеров. ## Перспективы развития По словам генерального директора порта Ноэля Хасегабы, полученные средства и реализованные проекты ускоряют переход к полностью безуглеродному обслуживанию грузов, делая порт более конкурентоспособным на глобальном рынке. Ожидается, что модернизация инфраструктуры привлечет дополнительные инвестиции и укрепит роль порта Лонг‑Бич как ключевого логистического хаба Тихоокеанского региона.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться