КАМАЗ может перейти на 4-дневную рабочую неделю с 1 июня из-за давления китайских грузовиков

Автопроизводитель КАМАЗ рассматривает возможность введения сокращённой рабочей недели с 1 июня 2024 года в ответ на сложную рыночную ситуацию. Решение будет принято, если негативная конъюнктура на рынке грузовиков сохранится, и не затронет подразделения с непрерывным производством.

По данным аналитиков, слабые перспективы роста рынка и давление остатков завезённой техники китайских производителей вынуждают компанию корректировать планы. Руководство КАМАЗа готовится снизить годовой план производства и ввести четырёхдневную рабочую неделю для оптимизации затрат.

Этот шаг отражает общие тренды в российской промышленности, где многие предприятия сталкиваются с конкуренцией со стороны китайских поставщиков. В металлургическом секторе аналогичные меры иногда применяются при падении спроса на стальную продукцию, например, арматуру А500С или лист 3пс.

Согласно рыночным данным, давление китайских грузовиков может косвенно влиять на спрос на металлы, используемые в автопроме, такие как стальные листы и профили. Цены на эти материалы на биржах LME и SHFE часто реагируют на изменения в производственных планах крупных потребителей.

Если КАМАЗ реализует это решение, это может сигнализировать о дальнейшем снижении загрузки в смежных отраслях, включая поставщиков металлоконструкций и компонентов. Компании-конкуренты, такие как ГАЗ или Урал, также могут пересматривать свои стратегии в ответ на рыночные вызовы.

Оцените материал

Поделиться