КАМАЗ с 1 июня вводит четырёхдневную рабочую неделю из-за падения рынка грузовиков на 40%

Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей ПАО «КАМАЗ» с 1 июня переходит на четырёхдневную рабочую неделю и корректирует годовой производственный план. Это решение принято на фоне резкого сокращения рынка тяжёлых грузовиков и давления со стороны китайской техники.

По данным аналитиков, российский рынок тяжёлых грузовиков за первые два месяца текущего года сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи «КАМАЗа» упали на 15%, но компания увеличила рыночную долю до 37%.

Слабые перспективы роста рынка и избыток завезённой китайской техники вынудили руководство компании принять меры по снижению производственного плана. Введение сокращённой рабочей недели направлено на адаптацию к негативной рыночной конъюнктуре.

Решение о четырёхдневной неделе будет реализовано только при сохранении текущих рыночных условий и не затронет подразделения с непрерывным производственным циклом. Это позволяет компании сохранить гибкость в управлении операциями.

В металлургическом контексте это может повлиять на спрос на сталь для автопрома, включая марки для рам, кабин и колёс, такие как лист 3пс и арматура А500С. Снижение производства грузовиков может уменьшить потребление металлопроката, что важно для поставщиков типа ММК и НЛМК.

Оцените материал

Поделиться