Казахстан и Россия запустили пилотную e‑CMR‑грузоперевозку по маршруту Астана–Москва
Пилотный запуск e‑CMR в ЕАЭС В Астане состоялась первая международная автомобильная грузоперевозка по маршруту Казахстан – Россия с применением электронной международной транспортной накладной e‑CMR. Мероприятие прошло в рамках Транспортной недели и стало практическим шагом в цифровизации перевозок в рамках Евразийского экономического союза.
Цифровизация и экономические выгоды Использование e‑CMR позволит сократить затраты на оформление документов, ускорить обмен информацией между участниками перевозочного процесса, обеспечить доступ к статусу груза в режиме реального времени и снизить зависимость от бумажного документооборота. Минтранс РК подчеркнул, что цифровизация транспортной отрасли и развитие транспортно‑логистической инфраструктуры являются приоритетами, а реализация совместных инициатив направлена на раскрытие транзитного потенциала страны.
Перспективы и планы Пилотный проект позволит отработать механизмы применения электронной накладной на маршруте Астана–Москва и создать основу для дальнейшего расширения цифрового взаимодействия в сфере международных перевозок. В июле 2025 года ЕАЭС начал подготовку пилотного проекта по e‑CMR, а в ходе Транспортной недели премьер-министр Олжас Бектенов объявил, что к 2035 году Казахстан намерен увеличить пропускную способность морских портов в четыре раза и довести объем транзитных перевозок до 100 млн тонн в год.
Что это значит для бизнеса Пилотный запуск e‑CMR открывает новые возможности для участников транспортной цепочки: ускорение документооборота, снижение издержек и повышение прозрачности перевозок. Компании, работающие в ЕАЭС, могут уже начать подготовку к интеграции электронных документов в свои системы, чтобы воспользоваться преимуществами цифровой логистики.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться