Казахстан потерял до $2,2 млрд из‑за атак на Новороссийск и рисков в Каспии
На недавней 30-й конференции KIOGE "Нефть и газ" эксперты обсудили уязвимость экспортной логистики Казахстана на фоне растущей геополитической напряжённости. По их оценкам, совокупный ущерб и недополученная прибыль страны от атак на порт Новороссийск составили от $1,5 млрд до $2,2 млрд.\n\n## Риски на Черном море
Аллен Алекеев, заместитель директора по исследованиям Nightingale Int., отметил, что Новороссийск уже шесть раз подвергался атакам, что спровоцировало сбои в поставках казахстанской нефти. Для консорциума КТК, экспортирующего около 80% казахстанской нефти, ситуация остаётся сложной: в ноябре 2025 года, а также в январе и июле 2026 года фиксировались простои в загрузке и транспортировке по морю.\n\n## Каспий и Иран
Из‑за блокады Ормузского пролива Иран перенаправляет свои грузы на север, увеличивая риски для казахстанских маршрутов через Каспий. Уже 30% иранских товаров проходит через территорию России, а аналогичная доля иранской нефти ранее шла напрямую в Китай. Это создаёт дополнительные издержки: рост страховых премий и увеличение расходов на загрузку в портах.\n\n## Китайский фактор и поиск альтернатив
Алекеев предупредил, что перебои с поставками иранской нефти могут заставить Китай пересмотреть или отложить стратегические проекты в Центральной Азии. При этом иностранные компании, включая АДНОК и XRG, ищут новые направления. Один из вариантов — маршрут через порты Актау и Курык в Азербайджан (расстояние около 350 км), однако эксперты BCG считают его недостаточным для кардинального изменения баланса поставок без строительства полноценных транскаспийских трубопроводов.\n\nВ результате министр энергетики Ерлан Аккенженов уже скорректировал план экспорта нефти на 2026 год, снизив его с 98 млн т до 96 млн т.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться