Китай может ограничить экспорт дизеля и бензина до 1,2 млн тонн в IV квартале из‑за падения запасов

Возможные ограничения на экспорт топлива из Китая По данным Bloomberg, снижение запасов дизеля и бензина в Китае может привести к введению экспортных ограничений уже в четвёртом квартале 2026 года. Государственные энергетические компании зафиксировали снижение запасов бензина на 2,9% до минимального уровня с 2022 года, а запасы дизеля упали на 2,4% до самого низкого показателя за 15 месяцев.

Аналитический прогноз и исторический контекст Аналитик Jiana Sun из Energy Aspects заявила, что при дальнейшем ужесточении внутреннего рынка Пекин может ограничить ежемесячный экспорт чистых нефтепродуктов примерно до 1,2 млн тонн. В марте 2026 года Китай уже вводил аналогичные меры после начала конфликта между США и Израилем вокруг Ирана, запретив новые экспортные контракты и приказав отменить уже оформленные поставки. После снятия ограничений в июне экспорт топлива вырос, достигнув рекордных уровней в июне 2026 года, особенно в сегменте мазута.

Влияние на глобальный нефтяной рынок Снижение экспорта Китая происходит на фоне роста цен на Brent до $108/баррель и скидки $25/баррель, которую предоставила ADNOC при закупке иракской нефти. Одновременно цены на дизель в США превысили $6/галлон, а европейские газовые котировки выросли на 6% из‑за возможного простоя саудовского трубопровода. Если Пекин действительно сократит поставки, это может усилить дефицит светлых нефтепродуктов на мировом рынке и поддержать рост цен. По данным JLC International, текущие запасы топлива у государственных НПЗ находятся на уровне, не наблюдавшемся с 2022‑2024 годов, что повышает вероятность оперативного реагирования регуляторов. Ожидается, что любые новые ограничения будут объявлены в ближайшие недели и будут действовать минимум до конца 2026 года. Для закупщиков рекомендуется заранее формировать страховые запасы и рассматривать альтернативные поставщики из Ближнего Востока и Западной Африки. Продавцам следует сосредоточиться на внутреннем спросе Китая и гибко корректировать объёмы экспортных контрактов в зависимости от изменений квот. Следует отслеживать объявления китайского Министерства торговли о новых экспортных квотах, еженедельные данные по запасам дизеля и бензина от JLC International, динамику цен Brent и спотовые ставки на топливо в портах Сингапура и Роттердама. Если ограничения будут введены, ожидается умеренный рост цен на дизель и бензин в диапазоне 3‑5% в течение первого месяца после объявления, а эффект может сохраняться до конца квартала в зависимости от реакции других крупных экспортёров, таких как Саудовская Аравия и Россия.

}

Оцените материал

Поделиться