Китай открыл канал Пинлу длиной 134,2 км, сократив логистический путь на 560 км

Китай 16 сентября официально ввел в эксплуатацию канал Пинлу в Гуанси, соединяющий внутреннюю водную систему Сицзяна с заливом Бэйбу. Длина искусственного водного пути составляет 134,2 км, а его пропускная способность рассчитана на суда грузоподъемностью 5 тыс. тонн. Стоимость строительства достигла 72,7 млрд юаней ($10,83 млрд).

Экономический эффект

Канал позволяет сократить маршрут грузов из юго‑западных районов Китая к морю более чем на 560 км по сравнению с традиционным путем через реку Сицзян в сторону Гуанчжоу. Перепад высот между внутренней частью водного пути и побережьем преодолевается тремя шлюзами (Мадао, Циши, Циннянь), каждый из которых рассчитан на преодоление 65 м. Благодаря более короткому маршруту логистические расходы могут снизиться на 18–30%, а ежегодная экономия транспортных затрат оценивается в более чем 5 млрд юаней ($745 млн). В день открытия первые рейсы выполнили суда на новых международных линиях Наньнин — Кантхо (Вьетнам) и Наньнин — Янпу. Администрация канала установила период пробной эксплуатации с 16 сентября 2026 года по 15 сентября 2027 года.

Оцените материал

Поделиться