Китай увеличил инвестиции в строительство железных дорог до 511,8 млрд юаней
По данным аналитиков RawMart, Китай в 2026 году направил 511,8 млрд юаней на развитие железнодорожной инфраструктуры. Это включает завершение участка Вэньлин – Юйхуань высокоскоростной линии Ханчжоу – Шаосин – Тайчжоу в провинции Чжэцзян, где время в пути между Юйхуанем и Ханчжоу сократилось до 1 часа 47 минут.
Инфраструктурные проекты
К концу 2025 года эксплуатационная протяженность железных дорог Китая составляла 165 тыс. км, из которых более 50 тыс. км приходилось на высокоскоростные линии. К 2030 году сеть планируется расширить до 180 тыс. км, включая около 60 тыс. км ВСМ. Параллельно ведутся работы по строительству тоннелей в горной местности, мостовых сооружений и укладке путей, включая самый длинный строящийся ВСМ-мост в стране.
Пассажирские и грузовые перевозки
За январь–июль 2026 года железными дорогами Китая воспользовались 2,8 млрд пассажиров, что на 4,1% больше год к году. Число поездок иностранных пассажиров выросло на 32,5%, достигнув 14,85 млн. Грузооборот за тот же период составил 2,35 млрд тонн, увеличившись на 0,7% по сравнению с прошлым годом. К 2035 году Китай намерен довести протяженность высокоскоростных линий до 70 тыс. км.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться