Китай возобновил реэкспорт СПГ на фоне роста цен JKM
Китайские покупатели СПГ возобновили коммерческие реэкспортные операции после трёхмесячной паузы. По данным аналитиков, это стало возможным благодаря укреплению спотовых цен на СПГ в Северо-Восточной Азии и более слабому, чем ожидалось, внутреннему спросу. Танкер Maran Gas Posidonia загрузил 67 695 тонн СПГ на терминале Binhai 2 июля и разгрузил груз на терминале Chita в Японии 10 июля. Это стало первой рыночной реэкспортной операцией из материкового Китая с апреля. Второй груз на борту Mu Lan был перезагружен на терминале в Хайнане 15 июля и отбыл 22 июля. Потенциальным направлением считается Таиланд.
Ценовой фактор
Цены на СПГ в Северо-Восточной Азии (JKM) достигли $17/MMBtu 7 июля, а сентябрьские поставки оценивались в $21,602/MMBtu 21 июля. Это открыло арбитражные возможности для реэкспорта. Средняя цена trucked СПГ на восточных и южных прибрежных терминалах составила около ¥5 923/т в июле. При этом некоторые импортные грузы были закуплены по $16-$17/MMBtu в апреле-мае, что эквивалентно ¥6 000-6 300/т. Это создало стимул для перенаправления излишков СПГ на зарубежные рынки.
Перспективы рынка
Источники отмечают рост предложений по потенциальным реэкспортным грузам. Китайские государственные нефтяные компании ищут дополнительные возможности для реэкспорта и потенциальных покупателей в Восточной Азии и Юго-Восточной Азии.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться