Китай запустил первый в мире самосвал на натрий-ионных батареях ёмкостью 676 кВт·ч

Китайская компания Hina Battery поставила на шахту первый в мире грузовик с натрий-ионной батареей ёмкостью 676 кВт·ч и удельной энергией 165 Вт·ч/кг. Зарядка занимает 20–25 минут. Технология позиционируется как альтернатива литий-ионным системам и способ снизить зависимость от китайских цепочек поставок лития, контролируемых Пекином на 90%.

Перспективы и ограничения

Американские стартапы разрабатывают натрий-ионные системы для сетевого хранения и дата-центров, где критичны безопасность и надёжность. По данным Wall Street Journal, технология может сделать любую страну независимой от китайского лития. Однако натрий-ионные батареи пока проигрывают литий-ионным по плотности энергии и ресурсу циклов, что не позволяет вытеснить их в электротранспорте в ближайшие годы.

Оцените материал

Поделиться