Китайские компании ставят в приоритет устойчивость цепочек поставок, ИИ и новые рынки: результаты опроса DP World

Китайские предприятия продолжают искать пути к долгосрочному росту, делая упор на устойчивость цепочек поставок, внедрение искусственного интеллекта и выход на новые рынки, сообщает DP World в рамках Global Trade Observatory.

Стратегические изменения на 2026 год

Согласно международному опросу, в котором приняли участие 292 руководителя в сфере логистики и цепочек поставок, большинство компаний планируют в 2026 году увеличить количество поставщиков для диверсификации источников (58%), развивать near‑shoring (38%), friend‑shoring (36%) и наращивать запасы (32%). Такие меры позволяют создать более гибкую сеть маршрутов, региональную адаптивность и возможность быстро переключаться между вариантами при изменении правил, стоимости или спроса.

Основные драйверы трансформации

В отличие от чисто оборонительных мер, компании отмечают, что их решения продиктованы требованиями устойчивости и ESG, новыми технологическими возможностями, повышенной гибкостью и реакцией на тарифы и локальные торговые политики. По мнению респондентов, ключевыми факторами стали: экологические стандарты, цифровые инструменты, ускоренная адаптация к меняющимся условиям и стремление выйти на новые рынки.

Технологии как главный фактор роста

Для большинства опрошенных (50%) самым важным драйвером роста в ближайшие один‑три года является внедрение искусственного интеллекта, за ним следуют более широкая цифровизация (44%), рост спроса из новых рынков и потребителей (43%) и формирование новых цепочек стоимости (34%). Такой акцент согласуется с направлением, озвученным на китайском «Двух сессиях», где ИИ и передовые технологии признаны ключевыми движущими силами экономики.

Роль DP World в поддержке трансформации

Глен Хилтон, CEO и управляющий директор DP World в Азиатско‑Тихоокеанском регионе, отмечает, что конкурентное преимущество Китая будет определяться способностью быстро адаптироваться, а не только масштабом. Компания DP World обслуживает около 10% мирового контейнерного оборота, предоставляя интегрированные решения от портов и терминалов до цифровой видимости цепочек поставок. Это позволяет клиентам сокращать количество передач, улучшать контроль и надёжно выполнять операции в условиях меняющихся маршрутов, правил и спроса.

Оцените материал

Поделиться