КНР и КНДР открыли мост, построенный 12 лет назад
Инфраструктурный проект
По данным аналитиков, 15 октября 2026 года Китай и КНДР официально открыли автомобильный мост через реку Ялуцзян. Мост длиной 3 км стал частью 20 км мостового комплекса, ширина которого 30 м, позволяя движение по две полосы в каждую сторону.
Экономический эффект
Стоимость строительства оценивается в 2,2 млрд юаней (≈ 350 млн долларов). Экспорт КНР в КНДР в 2025 году вырос на 25%, достигнув 2,3 млрд долларов. Новый мост упростит логистику, сократит время доставки и повысит объёмы грузооборота между странами. Контекст и перспективы
Ранее планировалось открыть мост в 2014 году, но из‑за задержек в строительстве подъездных путей и таможенных терминалов проект был реализован только сейчас. Ранее в регионе функционировал «Мост дружбы» 1937 года, рассчитанный лишь на автомобили до 20 т. Открытие этого проекта усиливает позиции Китая как главного торгового партнёра КНДР и открывает новые возможности для экспорта и импорта в условиях текущей геополитической конъюнктуры.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться