Ко Дню работника автомобильного транспорта: грузоперевозки снизились на 6,2% до 4,19 млрд т, ставки выросли до $12,5 тыс./фур
Объёмы и динамика грузоперевозок Перевозки автотранспортом в РФ за 8 месяцев 2026 года составили 4,19 млрд т, что на 6,2 % меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года. Сокращение связано с уходом коротких рейсов и переориентацией грузов с железной дороги на автотранспорт, что привело к росту средней длины маршрутов до 1–3 тыс. км. Общий грузооборот внутри страны снизился лишь на 1,1 %, тогда как международные автоперевозки выросли на 19,3 % (ЕАЭС) и 56,1 % (транзит из Китая через Казахстан).
Изменения тарифов и логистические вызовы Ставки дальнобойщиков с мая по сентябрь выросли на 20 %, при этом в июле рост составил около 20 %, а в августе замедлился до 2 %. На маршрутах Пекин‑Достык‑Москва/СПб средняя ставка за еврофуру достигла $12,5 тыс. (диапазон $12,2–12,7 тыс.), за 1 FEU – $10,0 тыс. (диапазон $9,8–10,2 тыс.), а на отдельных маршрутах возможны цены до $17,5 тыс. за еврофуру и $14,1 тыс. за 1 FEU. Административные штрафы в августе добавили 73,9 тыс. руб. (Москва‑Нижний Новгород), 137 тыс. руб. (Москва‑Казань) и 126,3 тыс. руб. (Екатеринбург‑Москва) к стоимости перевозки. При этом спрос в конце лета выравнивался с предложением, а клиенты сокращали объёмы автоперевозок на 70 %, увеличивая железнодорожные отправки на 30 %.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться