Консорциум запускает «зелёный» морской коридор для поставок e-топлива из Бразилии в Бельгию

Консорциум под руководством Global Maritime Forum (GMF) и RMI объявил о создании «зелёного» морского коридора между бразильским портом Асу и бельгийским портом Антверпен-Брюгге. Маршрут предназначен для транспортировки синтетического топлива (e-fuels), включая e-метанол и аммиак, произведённого на базе порта Асу, в Европу.

Предпосылки и участники Проект основан на предварительном ТЭО, проведённом в ноябре 2025 года, которое показало конкурентоспособные прогнозные затраты на производство e-топлива в порту Асу. В консорциум вошли HIF Global, Fuella, NYK Line, Hoegh Autoliners и Wallenius Wilhelmsen. Участники намерены оценить инфраструктурные потребности, требования к судам и бизнес-модели для создания цепочки поставок.

Цели и значение «Зелёные» коридоры считаются ключевым инструментом для достижения цели морской отрасли — обеспечить к 2030 году долю нулевых выбросов в топливном балансе сектора на уровне не менее 5%. Ожидается, что сами суда будут работать на том же нулевом или близком к нулевому топливе. «Мы рады сотрудничать с этими партнёрами, чтобы сделать важные шаги к возможностям производства и бункеровки e-топлива в Бразилии, одновременно поддерживая растущий спрос на e-топливо в Европе», — заявила Элеонора Уэллс, старший проектный менеджер GMF. Ранее, в 2024 году, отчёт тех же организаций уже определил порт Асу как перспективный хаб для экспорта e-топлива.

Оцените материал

Поделиться