Контейнерный поток между Инчхон и портами Шаньдуна растёт: 5,4 % в мае 2026 г.
Рост контейнерного оборота В Май 2026 Инчхон и порты Шаньдуна обработали 320 000 TEU, что на 5,4 % выше, чем в том же периоде 2025 г. В 2023 г. общий объём составлял 735 000 TEU, а в 2025 г. — 782 000 TEU.
Ключевые порты и новые маршруты Из 26 регулярных маршрутов Инчхон–Шаньдун 21 обслуживают Кингдао, 2 – Вэйхай, 3 – Янтай. Янтай в мае достиг 68 000 TEU, рост 24 % по сравнению с прошлым годом, став ключевым торговым партнёром. Кингдао обработал 151 000 TEU. Новый маршрут Инчхон–Ризхао был открыт после 28‑го Консультационного совещания Корея‑Китай в Сондо. Оба портовых управления согласовали усиление административной и логистической поддержки для стабильной работы.
Перспективы развития Президент Инчхонского портового управления Ли Кён‑гю подчеркнул, что порты Шаньдуна являются «основными партнёрами» благодаря географической близости. Ожидается расширение маршрутов, внедрение «умных» и экологичных технологий, а также обучение морского персонала.
Итоги Усиление логистической сети в Северо‑Восточной Азии подтверждает рост контейнерных перевозок и открывает новые возможности для транспортных операторов.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться