Контейнерный рынок России в I квартале 2026 года вырос на 1,9% до 1,8 млн ДФЭ

Российский контейнерный рынок по итогам первого квартала 2026 года показал рост на 1,9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, достигнув объёма 1,8 млн ДФЭ. Об этом сообщила пресс-служба ГК «Дело». Основной прирост обеспечили импортные перевозки, в то время как экспорт сократился из-за укрепления рубля. ## Динамика импорта и экспорта Контейнерные перевозки в импортном направлении увеличились на 5,1%, составив 720 тыс. ДФЭ. Основной рост пришёлся на товары массового потребления: обувь, мебель, бытовую технику и посуду. В автомобильном секторе импорт готовых автомобилей, доля которого в 2024 году достигала 20% всего импорта, с начала 2026 года снижается в пользу значительного роста поставок комплектующих для сборки внутри РФ. Контейнерный экспорт под давлением сильного курса рубля в январе-марте сократился на 3,5%, до 484 тыс. ДФЭ. Это отражает снижение конкурентоспособности российских товаров на внешних рынках. ## Влияние геополитики на транзит Среди факторов, влияющих на динамику и структуру рынка, ключевым остаётся продолжение конфликта на Ближнем Востоке. Ухудшение качества сервиса и рост ставок в морских международных перевозках из Азии в Европу могут стимулировать транзитные перевозки через Россию. По итогам I квартала 2026 года транзит вырос на 11%, составив 233 тыс. ДФЭ, что указывает на потенциал коридоров типа МТК «Север-Юг» и Транскаспийского маршрута.

Оцените материал

Поделиться