Контейнерооборот портов Дальнего Востока в феврале 2026 вырос на 10,4% при резком росте импорта на 53,3%

В феврале 2026 года контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна увеличился на 10,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля этого бассейна в общем контейнерообороте всех морских портов России составила 45,4%, что подчеркивает его ключевую роль в морской логистике страны.

Импорт через дальневосточные порты показал резкий рост на 53,3%, в то время как экспорт сократился на 18,5%. Каботажные перевозки упали на 4,1%, а транзит снизился на 53,6%, что указывает на переориентацию грузопотоков.

Обработка груженых контейнеров выросла на 21,8%, при этом 59,4% из них пришлось на импорт, 23,7% — на экспорт, 16,4% — на каботаж и 0,5% — на транзит. Среди груженых контейнеров 6,9% составили рефконтейнеры, а 93,1% — сухие.

Перевалка порожних контейнеров сократилась на 22,5%, что может свидетельствовать об улучшении баланса контейнерного парка. По данным за февраль 2026 года, порт Владивосток обработал 60,6% общего контейнерооборота бассейна, Восточный — 20,9%, а Корсаков — 7,4%.

Рост импорта через дальневосточные порты, вероятно, связан с увеличением поставок товаров из Азиатско-Тихоокеанского региона, что усиливает значение этого направления для российской логистики. Снижение экспорта и транзита требует внимания к конкурентоспособности маршрутов и тарифам.

Оцените материал

Поделиться