Kpler: средние показатели загрузки портов скрывают перегруз на отдельных терминалах Нидерландов и Бельгии

Аналитики Kpler проанализировали 2 731 вход судов на терминалы двух конкурирующих портов Нидерландов и Бельгии за 12 месяцев. Оказалось, что общие показатели загрузки портов маскируют существенные различия между отдельными терминалами, что искажает переговоры линий по ротациям, уровню сервиса и фрахтовым ставкам.

Методология исследования

В выборку вошли 647 контейнеровозов вместимостью свыше 5 000 TEU. Сравнение показало, что усреднённые по порту метрики не отражают реальную ситуацию на конкретных терминалах: часть из них работает с перегрузом, в то время как другие имеют свободные окна для причалов.

Влияние на рынок фрахта

Скрытая перегруженность отдельных терминалов заставляет линейные операторы пересматривать графики портового вызова, увеличивать время стоянки и вносить надбавки за задержки. По данным Kpler, разброс времени обработки между терминалами одного порта может достигать нескольких суток, что напрямую влияет на стоимость TEU и надежность цепочек поставок.

Оцените материал

Поделиться