Перейти к содержимому
Назад к новостям

KR и HD Hyundai Samho завершили проект по внедрению ИИ в проектирование судов

5 июня 2026 г.2 мин чтения
Корейский регистр (KR) и HD Hyundai Samho завершили годовой проект по внедрению искусственного интеллекта в проектирование и анализ судов. Разработаны ИИ-модель для оптимизации опор корпуса и сервис генеративного ИИ для работы с документацией. Стороны планируют расширять применение ИИ в судостроении.

Корейский регистр (KR) и верфь HD Hyundai Samho подписали сертификат о завершении совместного проекта по разработке решений на основе искусственного интеллекта для проектирования и анализа судов. Церемония прошла 3 июня на выставке Posidonia 2026 в Афинах, Греция. Проект длился один год в рамках меморандума о взаимопонимании, подписанного в июне 2025 года. Он был направлен на внедрение ИИ в судостроительные операции для создания более эффективной и точной системы проектирования и анализа. ## Два ключевых направления Исследования велись по двум основным направлениям: решение на основе ИИ для оптимизации и оценки прочности опор корпуса, а также сервис генеративного ИИ для работы с конструкторской документацией. Традиционно определение количества и положения опор корпуса требовало многократного структурного анализа. Разработанная ИИ-модель способна выполнять эту задачу практически в реальном времени, позволяя быстро оценивать различные конфигурации и выбирать оптимальную. ## Генеративный ИИ для документации Также был создан специализированный сервис на основе большой языковой модели (LLM) для эффективного управления и поиска сложной судостроительной документации. Система развернута в локальной среде для соблюдения требований безопасности верфи. Она систематизирует неявные знания и накопленный опыт, предоставляя широкому кругу сотрудников доступ к экспертной информации, что повышает операционную эффективность и производительность. ## Планы на будущее Стороны планируют ускорить внедрение ИИ в процессы проектирования и анализа, расширяя его применение на другие operationalные области. Хакму Шим, исполнительный вице-президент HD Hyundai Samho, отметил: «Этот проект продемонстрировал реальный потенциал ИИ для трансформации подходов к проектированию и анализу на верфи. Мы продолжим расширять практическое применение ИИ, уделяя особое внимание повышению производительности проектирования, усилению инженерных возможностей и цифровой трансформации». Дэхон Ким, исполнительный вице-президент KR, заявил: «Этот проект — важный шаг к модернизации традиционно трудоемких процессов проектирования и анализа на верфях с помощью передового ИИ. KR продолжит разрабатывать и внедрять индивидуальные ИИ-решения, создающие реальную ценность для клиентов».

🔬AI-анализ рынкаRawMart Analytics
Резюме
Новость о завершении технологического проекта, не оказывающая прямого влияния на сырьевые рынки, но сигнализирующая о долгосрочном повышении эффективности судостроения.
➡️
Нейтральный
сигнал
Сила влияния2/10
Уверенность70%
Влияние на рынок
💰 Цена
Нет прямого влияния на цены сырья.
Что это значит для участников рынка
🏭 Продавцам
Учитывать возможное снижение спроса на традиционные проектные услуги при внедрении ИИ.
🛒 Закупщикам
Мониторить снижение стоимости фрахта в долгосрочной перспективе за счет повышения эффективности судостроения.
👁️ Что отслеживать дальше
  • внедрение ИИ на других верфях
  • сроки окупаемости проектов
💡 Итоговая оценка
Технологическая новость с низким влиянием на текущие рыночные цены, но важная для долгосрочных трендов в судостроении.
⏱️ Горизонт: 1 кварталAI-анализ носит справочный характер и не является инвестиционной рекомендацией

Оцените материал

Источник: Hellenic Shipping News