Maersk запускает сервис FI2 для усиления торговли между Китаем и Индией
A.P. Moller – Maersk (Maersk) объявил о запуске нового линейного сервиса FI2, соединяющего Дальний Восток с Индийским субконтинентом. Первый рейс в западном направлении отправился из Шанхая 4 июня 2026 года. Сервис создан в ответ на растущий спрос на дополнительные мощности на маршруте Китай–Индия и обеспечит индийским импортерам и экспортерам более быстрое и надежное сообщение с ключевыми производственными центрами Северо-Западной Индии.
Характеристики сервиса Еженедельный сервис будет обслуживаться флотом из шести судов номинальной вместимостью 4 500 TEU. Портовая ротация включает: Шанхай – Нинбо – Наньша – Танджунг Пелепас – Нава-Шева – Пипавав – Порт-Касим.
Роль порта Пипавав Ключевая особенность FI2 — заход в порт Пипавав на северо-западном побережье Индии (Гуджарат). Пипавав служит воротами к железнодорожной сети Dedicated Freight Corridor (DFC), что позволяет Maersk предлагать клиентам интегрированные логистические решения. Через DFC грузы из Пипавава могут эффективно доставляться в Национальный столичный регион (Дели, Гургаон, Нойда и прилегающие промышленные зоны), сокращая время транзита. Сервис особенно привлекателен для грузов автомобильной, химической, розничной и технологической отраслей.
Дополнение к существующей сети FI2 дополняет существующий сервис FI3, формируя два прямых океанских маршрута Дальний Восток – Индия. Это обеспечивает более частые отправления, гибкость маршрутизации и устойчивость к сбоям в цепочках поставок.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться