Маркировка грузов в северном завозе ускорит транспортировку: РЖД обрабатывает 1,5 тыс. заявок в месяц
В рамках проекта «Северный завоз» в России планируется внедрить систему маркировки грузов, которая позволит автоматизировать идентификацию приоритетных товаров. По данным РЖД, ежемесячно обрабатывается около 1,5 тыс. заявок, что замедляет транспортировку. Новая маркировка позволит железнодорожным и морским перевозчикам распознавать приоритетные грузы автоматически, сократив время обработки до нескольких минут. Кроме того, в ФГИС «Северный завоз» будет реализован модуль предиктивной и риск‑аналитики, сравнивающий план поставок с фактическими данными и выявляющий отклонения. Это особенно важно для Арктики, где сезон доставки короткий и задержки могут обойтись в значительные дополнительные расходы. В 2027 году система расширит роли, подключит новых поставщиков и перевозчиков, свяжет участников завоза, упростит электронный документооборот и интегрирует 20 внешних платформ, предоставив доступ к данным через открытый портал.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться