Маржа импортируемого железной руды сократилась до 0,04 юаня/мт
Market fundamentals
Средняя маржа импортируемой железной руды сократилась с 8,72 юаня/мт до 0,04 юаня/мт за последний период, что связано с падением spot цен и ростом тарифов на перевозку. В китайских портах находились 148,05 млн мт железной руды на 35 крупнейших терминалах, что на 300 тыс. мт больше предыдущего опроса. Ежедневный объем отгрузок на внутренний рынок упал на 35 тыс. мт до 3,175 млн мт.
Logistics and outlook
Рост стоимости перевозки и ограниченный спрос со стороны потребителей сохраняют бычий настроения на рынке, при этом производство слитого металла ожидается на следующей неделе снизится, что окажет давление на спрос на железную руду. Узкая маржа свидетельствует о том, что цены будут оставаться в диапазоне, в то время как переговоры по долгосрочным контрактам и экологические ограничения на севере Китая могут ввести краткосрочную волатильность. Трейдеры должны следить за индексами тарифов на перевозку и объемами на портах, чтобы получить направляющие сигналы.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться