МЭА: дефицит дизеля в мире может продлиться до первой половины 2027 года
МЭА предупреждает, что глобальный дефицит дизеля может сохраниться до первой половины 2027 года из-за продолжительного сокращения экспорта топлива из России и Ближнего Востока. В сентябре экспорт дизеля из этих регионов упал на 1,3 млн баррелей в сутки, а общий мировой экспорт сократился примерно на 700 тыс. баррелей в сутки. Из-за этого страны вынуждены расходовать запасы перед осенними ремонтами НПЗ и зимним пиком спроса.
Прогноз и риски
По данным агентства, восстановление работы нефтеперерабатывающих заводов к концу года поможет начать пополнение запасов, но этого будет недостаточно для покрытия накопленного дефицита. Напряженная ситуация на рынке дизеля, вероятно, сохранится в первой половине 2027 года, а во второй начнет ослабевать. МЭА отмечает, что цены на дизель в сентябре превышали $200 за баррель и остаются почти вдвое выше докризисного уровня, что уже оказывает инфляционное давление на экономики импортирующих стран. Восстановление поставок остается уязвимым: новые атаки на энергетическую инфраструктуру и суда на Ближнем Востоке могут вновь ограничить экспорт и продлить дефицит.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться