Ми-171А3 начал коммерческие рейсы на Сахалине для Газпрома
Три серийных вертолета Ми-171А3 начали выполнять коммерческие рейсы на Сахалине в интересах ПАО «Газпром». Воздушные суда обеспечивают доставку персонала и грузов на газодобывающую платформу «Лунская» в акватории Охотского моря. Техника собрана на Улан-Удэнском авиационном заводе и передана в эксплуатацию ООО «Авиапредприятие „Газпром авиа“» через лизинговую компанию «Нацпромлизинг-Инвест». ## Первый российский офшорный вертолет Это первый в истории современной России специализированный офшорный вертолет, спроектированный под жесткие требования Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP) для работы на удаленных морских объектах. Уникальная разработка холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») призвана полностью закрыть дефицит специализированных воздушных судов для работы в экстремальных условиях. Конструктивные особенности Ми-171А3 максимально оптимизированы для длительных перелетов над водной поверхностью, включая суровые арктические широты. Машина оснащена передовым пилотажно-навигационным комплексом и надежным аварийно-спасательным оборудованием, что позволяет эффективно обслуживать удаленные морские платформы Газпрома при любой погоде. ## Импортозамещение на шельфе Ранее российские энергетические гиганты, осваивая шельф Охотского моря, были вынуждены полагаться преимущественно на импортный авиапарк, такой как итальянские машины AgustaWestland AW139. В качестве альтернативы привлекались стандартные сухопутные модификации семейства Ми-8, которые требовали сложного переоборудования. Старт регулярной эксплуатации Ми-171А3 позволяет отечественному топливно-энергетическому комплексу полностью нивелировать текущие санкционные риски и получить абсолютную независимость от западных сервисных услуг. Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов подчеркнул, что навигационное оборудование вертолета позволяет выполнять задания при минимальной видимости, в тумане и при осадках. Чтобы безопасно обслуживать удаленные платформы Газпрома, воздушное судно получило комплекс специализированных систем: - Систему аварийного приводнения с автоматическими спасательными плотами.
- расширение парка Ми-171А3
- новые контракты на офшорные перевозки
- импортозамещение в авиатехнике
Оцените материал
Поделиться