Ми-171А3 начал коммерческие рейсы на Сахалине для Газпрома
Три серийных вертолета Ми-171А3 начали выполнять коммерческие рейсы на Сахалине в интересах ПАО «Газпром». Воздушные суда обеспечивают доставку персонала и грузов на газодобывающую платформу «Лунская» в акватории Охотского моря. Техника собрана на Улан-Удэнском авиационном заводе и передана в эксплуатацию ООО «Авиапредприятие „Газпром авиа“» через лизинговую компанию «Нацпромлизинг-Инвест».
Первый российский офшорный вертолет Это первый в истории современной России специализированный офшорный вертолет, спроектированный под жесткие требования Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP) для работы на удаленных морских объектах. Уникальная разработка холдинга «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») призвана полностью закрыть дефицит специализированных воздушных судов для работы в экстремальных условиях. Конструктивные особенности Ми-171А3 максимально оптимизированы для длительных перелетов над водной поверхностью, включая суровые арктические широты. Машина оснащена передовым пилотажно-навигационным комплексом и надежным аварийно-спасательным оборудованием, что позволяет эффективно обслуживать удаленные морские платформы Газпрома при любой погоде.
Импортозамещение на шельфе Ранее российские энергетические гиганты, осваивая шельф Охотского моря, были вынуждены полагаться преимущественно на импортный авиапарк, такой как итальянские машины AgustaWestland AW139. В качестве альтернативы привлекались стандартные сухопутные модификации семейства Ми-8, которые требовали сложного переоборудования. Старт регулярной эксплуатации Ми-171А3 позволяет отечественному топливно-энергетическому комплексу полностью нивелировать текущие санкционные риски и получить абсолютную независимость от западных сервисных услуг. Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов подчеркнул, что навигационное оборудование вертолета позволяет выполнять задания при минимальной видимости, в тумане и при осадках. Чтобы безопасно обслуживать удаленные платформы Газпрома, воздушное судно получило комплекс специализированных систем: - Систему аварийного приводнения с автоматическими спасательными плотами.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться