Минерва Драй заказала четыре контейнеровоза по 6 000 TEU на китайской верфи Хэнли за ~$80 млн каждый

Греческая судоходная компания Minerva Dry расширяет флот крупногабаритными контейнеровозами: подписан контракт на постройку четырёх судов вместимостью 6 000 TEU на верфи Hengli Heavy Industries в Даляне (Китай). Поставка запланирована на 2028 год, суда будут оснащены традиционными силовой установками. Официальная цена сделки не раскрыта, однако рыночные источники оценивают стоимость сопоставимых судов в $80 млн за единицу, что ставит общую оценку контракта на уровне $320 млн.

Детали заказа и рыночный контекст

Заказ Minerva Dry — часть тренда на обновление флота в сегменте панмакс-контейнеровозов (5 000–7 000 TEU), где судоходцы фиксируют слоты на верфях до 2028 года. Верфь Hengli Heavy Industries, входящая в группу Hengli Group, укрепляет позиции в сегменте контейнерного судостроения, конкурируя с корейскими и японскими площадками. Выбор традиционного топлива вместо альтернативных (метанол, аммиак) отражает осторожность арматоров в ожидании уточнения регуляторных требований IMO и инфраструктуры заправки.

Влияние на фрахтовые ставки и вместимость

Ввод в строй четырёх судов суммарной вместимостью 24 000 TEU к 2028 году незначительно увеличит глобальное предложение тонажа в этом сегменте. При текущем заказе на контейнеровозы (orderbook) около 20% от действующего флота основной прирост пришёлся на 2025–2027 годы, поэтому поставки 2028 года частично компенсируют списание старых судов. Для фрахтовых ставок на маршрутах Азия–Европа и Транстихоокеанском это нейтральный сигнал: нет резкого перегруза, но и дефицита тонажа не прогнозируется.

Оцените материал

Поделиться