Минфин: импортный демпфер на дизель сработает только при запрете экспорта
Заместитель министра финансов РФ Алексей Сазанов заявил, что механизм импортного демпфера на дизельное топливо будет эффективен исключительно при одновременном введении запрета на экспорт данного вида ГСМ. Данное условие делает реализацию меры политически и экономически сложной, так как полная блокировка вывозов ударит по доходам нефтепереработчиков и валютным поступлениям в бюджет. Импортный демпфер рассматривается как инструмент сдерживания внутренних цен на дизель за счет субсидирования ввоза, однако без закрытия экспортного контура разница между внешними и внутренними котировками сохранит стимул к вывозу топлива за рубеж. На текущий момент экспорт дизеля ограничен временными мерами, но полный запрет не вводился. Рынок ждет решения по срокам и параметрам возможного демпфера, а также реакции ОПЕК+ на потенциальное сокращение российского предложения на мировом рынке.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться