Минтранс предлагает новую декларацию безопасности СГТС: пунктов стало 46 вместо 33

Минтранс вынес на общественное обсуждение обновленную форму декларации безопасности судоходных гидротехнических сооружений (СГТС) — шлюзов, плотин, дамб, водосбросов и других объектов, обеспечивающих судоходство на внутренних водных путях (ВВП) России. Проект вводит единую стандартизированную форму для всех типов СГТС.

Изменения в форме декларации

По словам главного инженера ООО «Морстройтехнология» Станислава Лисовского, версия 2026 года содержит 46 пунктов против 33 в приказе Минтранса от 27.11.2020 № 524. Документ пока находится на стадии проекта и может измениться до официального утверждения и государственной регистрации.

Новые требования к документации

Владельцам или эксплуатирующим организациям потребуется дополнительно подготовить и систематизировать: сведения для Российского регистра ГТС, акт преддекларационного обследования по новой форме, данные о фактическом техническом состоянии, результаты наблюдений и измерений, критерии безопасности и пояснительную записку, сведения о готовности аварийных резервов, данные о системах оповещения, перечень мероприятий с конкретными сроками, а также сведения о консервации или ликвидации применительно к объекту.

Влияние на эксплуатирующие организации

Новая декларация потребует больше исходных документов и более тесной увязки между обследованием, техническим контролем, расчётом вероятного вреда и планом мероприятий по безопасности. По оценке эксперта, стоимость и трудоемкость разработки декларации увеличатся ощутимо. Основную нагрузку понесут государственные органы, эксплуатирующие данные сооружения на ВВП.

Оцените материал

Поделиться