Монголия планирует электрифицировать грузовые перевозки, сократив затраты на импорт дизеля на $66 млн

Власти Монголии 9 ноября объявили о планах ускорять электрификацию грузового транспорта и строительства соответствующей инфраструктуры для снижения зависимости от импортного дизельного топлива. По данным правительства, страна ежегодно тратит $2 млрд на импорт дизеля, из которых $600 млн приходится на топливо для грузоперевозок, а $1,4 млрд – на топливо тяжелой техники горнодобывающей отрасли.

Инвестиции в электрификацию и инфраструктуру В рамках программы планируется внедрить 200 электромобилей и построить 7 зарядных станций мощностью 5 МВт каждая на ключевом коридоре Улан-Батор – Замын-Ууд. Объём инвестиций в проект оценивается в $66 млн, а сроки реализации – 2027‑2030 годы.

Ожидаемые экономические эффекты Ожидаемая экономия на импорте топлива составляет $6,4 млн в год, а стоимость перевозок должна снизиться до 40%. Шум от тяжелого транспорта уменьшится на 90%, а в регионе создаст более 100 временных и постоянных рабочих мест. Общая стратегия энергетической трансформации потребует инвестиций до $118 млрд, в том числе $2 млрд от монгольских банков и 400 МВт·ч ёмкости аккумуляторных систем, планируемых к созданию китайской компанией Contemporary Amperex Technology Co. Согласно стратегии до 2050 года, Монголия стремится к полной диверсификации энергосектора, включая запуск новых ядерных и водородных мощностей, что позволит полностью отказаться от исторической зависимости от угля.

Оцените материал

Поделиться