Отгрузки иранской нефти в Персидском заливе упали на 85% в августе из‑за морской блокады
В августе отгрузки иранской сырой нефти на суда в Персидском заливе сократились на 85% по сравнению со средним показателем за февраль—апрель. Это произошло из‑за морской блокады иранских портов, которая ограничила доступ танкеров к экспортным терминалам.
Соединенные Штаты наращивают военные удары по иранским танкерам в ответ на атаки со стороны Корпуса стражей исламской революции (КСИР). Усиление военной активности усугубляет логистические сложности и увеличивает риски для судоходства в регионе.
Блокада и последующие удары привели к резкому падению валютных доходов Ирана, которые традиционно используются для финансирования импорта сырья и оборудования, включая металлургическое сырьё. Снижение доходов может ограничить способность страны оплачивать закупки стального лома, алюминия и других металлов на внешних рынках.
Для участников металлургического рынка важно отслеживать изменения в иранском спросе на сталь и алюминий, а также оценивать альтернативные источники поставок. Возросшая неопределённость в поставках из Ирана может создать возможности для других производителей, таких как НЛМК, Северсталь и ММК, чтобы увеличить своё присутствие на региональных рынках.
Комментарий редакции RawMart: Сейчас трейдерам следует проверить текущие контракты с иранскими покупателями и рассмотреть возможность фиксации цен на сталь и алюминий через хеджирование, используя инструменты AI‑Аналитика RawMart по металлам и прокату. Для оценки влияния изменений в фрахтовых ставках на логистические издержки полезно воспользоваться калькулятором логистики.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться