Морской порт Санкт-Петербург ввёл в строй склады на 24 тыс. кв. м с нагрузкой до 20 т/кв. м
Морской порт Санкт-Петербург (входит в Первую Портовую Компанию) завершил строительство двух складских площадок общей площадью 24 тыс. кв. м. Это один из крупнейших инфраструктурных проектов компании за последние годы, направленный на увеличение экспортного потенциала и пропускной способности.
Усиление покрытия и инфраструктуры Новые площадки выдерживают нагрузку до 20 тонн на квадратный метр — в четыре раза больше прежних 5 тонн. Это достигнуто за счёт многослойного основания и аэродромных плит. Теперь порт может принимать сверхтяжёлые партии металлов без риска повреждения покрытия. Также модернизированы две трансформаторные подстанции, установлены дополнительные LED-прожекторы для работы в тёмное время суток, оборудовано помещение для обогрева докеров. Для отвода дождевой воды проложены новые сети водоотвода, вокруг колодцев — монолитное железобетонное покрытие.
Логистические преимущества Склады расположены вплотную к самым глубоководным причалам. Раньше тягачам с ролл-трейлерами приходилось совершать сложные манёвры, теперь сталь выгружается сразу в тылу причала. Время внутрипортового пробега сократилось, что ускорило обработку судов и оборачиваемость вагонов. Управляющий директор МП СПб Максим Мартышов отметил: «Обновлённые склады закрывают потребность в качественном размещении генеральных грузов и наращивании пропускной способности порта. Модернизация складского хозяйства — часть стратегической программы развития, которая коснётся всех перегрузочных комплексов компании». Программа также включает внедрение новых технологий перевалки, организационные улучшения и техническое обновление.
Сигнал, сила влияния, прогноз цен и что это значит для продавцов и закупщиков — доступно на платных тарифах
Открыть аналитику — выбрать тариф Уже подписаны? Войдите в аккаунтОцените материал
Поделиться