На строительстве ВСМ Москва–Санкт-Петербург задействовано более 21 тыс. специалистов и 10 тыс. единиц техники

На строительстве высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург задействовано более 21 тысячи строителей и 10 тысяч единиц строительной техники. Об этом сообщили на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге, который проходит с 1 по 3 апреля 2026 года.

Сейчас ведётся строительство тестового участка от Зеленограда до Твери протяжённостью 129 километров. Этот участок будет использоваться как полигон для испытаний первого российского высокоскоростного поезда. Проектирование и строительство всей ВСМ намечены на 2024–2028 годы, ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год.

Проект носит уникальный характер: ряд применяемых технологических решений ранее не использовался при создании транспортной инфраструктуры. ВСМ Москва–Санкт-Петербург станет первой в мире магистралью, рассчитанной на скорость до 400 км в час при колее 1 520 мм.

Для создания подвижного состава разрабатываются 36 новых подсистем. В кооперации участвуют более 150 отечественных производителей, представляющих 36 субъектов Российской Федерации. Реализация проекта ведётся по поручению президента России в рамках национального проекта.

По данным аналитиков, масштабное строительство ВСМ создаёт значительный спрос на металлопродукцию, включая арматуру, рельсы, листовой прокат и конструкции. Это может поддержать внутренний рынок чёрных металлов в среднесрочной перспективе.

Оцените материал

Поделиться