На стройке ж/д Китай–Киргизия–Узбекистан задействовано свыше 5,6 тыс. единиц техники
Правительство Киргизии сообщило о масштабном развёртывании работ на строительстве железнодорожной линии Китай–Киргизия–Узбекистан. На площадках уже привлечено более 5 тыс. человек и свыше 5,6 тыс. единиц техники, основные усилия сосредоточены на проходке тоннелей, земляных работах и возведении мостов.
По данным пресс-службы, основные проектные материалы подготовлены, идёт уточнение чертежей и согласований. На сегодняшний день выполнено более 3,5 млн кубических метров земляных работ. В совещании участвовали представители Министерства транспорта и коммуникаций Киргизии и национальной компании «Кыргыз темир жолу».
Протяжённость новой железнодорожной линии составит 454 км, часть маршрута пройдёт по территории Киргизии. Из-за различий в ширине железнодорожной колеи между КНР и странами СНГ на территории республики будет создан пункт смены колесных пар.
Ожидается, что новый коридор станет южной ветвью континентального моста Евразии и обеспечит транспортную связку стран Юго-Восточной и Западной Азии с государствами Ближнего Востока. При реализации проекта, как отметил Акунбеков, необходимо строго соблюдать требования безопасности и экологические стандарты.
По данным аналитиков, проект усилит альтернативные маршруты в обход традиционных коридоров, что может повлиять на логистические потоки в регионе.
- сроки завершения строительства
- тарифы на перевозку по новому коридору
- объёмы грузопотока после запуска
Оцените материал
Поделиться